改札はこれからどう変わる？顔認証やUWBの実験とよくある疑問
改札は、ICカードをタッチする今の形から、かざさずに通れる形へ変わろうとしています。JR東日本は、2028年春に首都圏40駅でウォークスルー改札を本格導入すると発表しました。顔認証の実証が行われ、UWB式の実証も伝えられていますが、細かい使い方はまだ分かっていません。
目次
そもそも改札の自動改札機とは 中のしくみ
自動改札機は、改札の仕事を自動で行う機械です。駅などの改札口に置かれています。
改札機は、通る人を赤外線センサーで感知します。中には複数のCPUがあり、情報を処理しています。
大都市の鉄道では、きっぷの発売と改札を自動化する「自動出改札システム」の導入が進んでいます。
今のICカードの改札は、読み取り部にカードを水平にしっかりタッチして通るしくみです。
これまでの実験：新潟駅・長岡駅の顔認証改札
顔認証の改札は、新幹線の改札で実証実験を行うと発表されています。
NECとJR東日本などは、新幹線の改札で顔認証の実証を2025年秋から2026年春に行うと発表しました。
場所は上越新幹線の新潟駅と長岡駅です。顔認証改札機の実証実験は2025年11月6日に始め、2026年3月にかけて行うとされました。
顔認証の改札は、事前に顔データを登録して使うと説明されています。登録には専用アプリや会員システムを使います。
- 場所：上越新幹線の新潟駅と長岡駅
- 期間：2025年11月6日から2026年3月にかけて（そう伝えられています）
- 使い方：事前に専用アプリや会員システムで顔データを登録
UWB式の改札とは 挙げられている課題
UWB式の改札は、これから実証が行われると伝えられている方式です。2027年春に5駅で実証すると伝える記事があります。
UWB式は便利だとされています。一方で、廉価版のiPhoneが対応していない点が課題に挙げられています。
くわしい使い方や、必要なアプリ・事前登録の内容はまだ分かっていません。
改札の方式を、分かっている範囲で表にまとめます。
| 方式 | 使い方 | 分かっている動き | 課題・分かっていないこと |
|---|---|---|---|
| 今のICカード | 読み取り部にカードを水平にタッチ | 大都市の鉄道で自動化が進んでいる | 残額不足などのときは通れない |
| 顔認証 | 事前に専用アプリや会員システムで顔データを登録 | 新潟駅・長岡駅で実証。東武鉄道も活用するとされる | 個人情報の扱いの細かいルールはまだ分かっていません |
| UWB式 | くわしい使い方はまだ分かっていません | 2027年春に5駅で実証すると伝える記事がある | 廉価版iPhoneが対応していない |
| QR乗車券 | くわしい使い方はまだ分かっていません | 名古屋鉄道の新型自動改札機が対応 | ほかの会社への広がりはまだ分かっていません |
| ウォークスルー改札 | Suicaをかざさずに通る | JR東日本が2028年春に首都圏40駅で本格導入 | どの技術を使うかはまだ分かっていません |
ほかの鉄道会社の動き：東武の顔認証、名鉄のQR対応
改札の新しい形は、JR東日本だけの話ではありません。
東武鉄道は2026年11月5日から、池袋駅発のTJライナーを対象に顔認証を活用するとされています。
名古屋鉄道は、15年ぶりに新型の自動改札機を入れます。この改札機はQR乗車券に対応します。
顔認証を使った「顔パス改札」は、各社が試験運用をしていると紹介されています。
Suicaの今後：エリア統合と全駅対応の計画
Suicaと改札のしくみも、これから変わる予定です。
JR東日本は、Suicaが「タッチ＆ゴー」から「ウォークスルー」へ進化すると説明しています。10日には、首都圏40駅で2028年春に本格導入すると発表しました。対象には山手線のすべての駅や成田が含まれると報じられています。
JR東日本は、改札機の主な機能をセンターサーバーに集める新しい改札システムも導入する予定です。
分かっている予定を、時期の順に並べます。
| 時期 | 内容 | 情報の種類 |
|---|---|---|
| 2026年度末 | Suicaの6つのエリアが統合される | そう伝える記事がある |
| 2027年春 | 5駅でUWB式の改札を実証 | そう伝える記事がある |
| 2027年春 | 久留里線の木更津〜久留里駅間でSuicaが使えるようになる | 予定 |
| 2028年春 | 首都圏40駅でウォークスルー改札を本格導入 | JR東日本の発表 |
| 2030年代初め | 全駅をSuica対応にする。列車に改札を置く案もある | 報道 |
よくある疑問1：今の改札で通れないのはどんなとき？
今のICカードの改札で通れないのは、次のようなときです。あわてずに原因を確かめましょう。
- 残額が足りないとき
- 入場や出場の記録が正しくないとき
- ICカードを2枚以上重ねてタッチしたとき（通れないことがあります）
- 金属類と一緒にタッチしたとき（通れないことがあります）
よくある疑問2：「改札を始めます」の案内の意味は？
「列車別改札」という方式があると、Q&Aサイトで説明されています。
列車の発着の前後だけ、改札口を開ける方式です。
どの駅がこの方式なのかは、この記事では確かめられていません。利用する駅の案内を確かめてください。
改札の今後で、まだ分かっていないこと
新しい改札には、まだ分かっていない点が多くあります。今後の公式の発表を確かめてください。
- 40駅すべての駅名（山手線の全駅と成田以外）
- 2028年春の具体的な開始日
- 本格導入される改札が使う技術と、必要なスマホ・アプリ・事前登録の内容
- 追加の料金がかかるかどうか
- 今のタッチ式の改札やICカードがその後どうなるか
- 40駅以外の駅や、ほかの鉄道会社にいつ広がるか
- 通れなかったときの対応や、個人情報の扱いの細かいルール
よくある疑問
顔認証の改札は、登録なしで使えますか？
顔認証の改札は、事前に専用アプリや会員システムで顔データを登録して使うと説明されています。
UWB式の改札は、どのスマホでも使えますか？
廉価版のiPhoneが対応していない点が課題に挙げられています。必要な機種やアプリのくわしい内容はまだ分かっていません。
今のタッチ式の改札はなくなりますか？
まだ分かっていません。今後の公式の発表を確かめてください。
新しい改札を使うと、追加の料金はかかりますか？
まだ分かっていません。JR東日本の公式の案内を確かめてください。
改札でICカードをタッチしても通れないのはなぜですか？
残額が足りないときや、入出場の記録が正しくないときは通れません。カードを2枚以上重ねたり、金属類と一緒にタッチしたりしても通れないことがあります。
Suicaが使える駅は増えますか？
久留里線の木更津〜久留里駅間では、2027年春からSuicaが使えるようになります。JR東日本は2030年代初めに全駅をSuica対応にすると報じられています。
「列車別改札」とは何ですか？
列車の発着の前後だけ改札口を開ける方式です。
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