交通・旅行公開：2026-11-11　確認日：2026-11-11

長野電鉄とはどんな鉄道？長野線の特徴と最近の話題・よくある疑問

長野電鉄は、長野駅から湯田中駅までを結ぶ、営業キロ33.1kmの鉄道です。最近は、踏切で車が脱輪した影響で、長野駅と須坂駅の間が運転を見合わせ、その後再開したと伝えられました。運転再開のあとも遅れが出ています。今の運行状況は、公式サイトと公式Xで確かめてください。

長野電鉄の遅れ・運休のときに確かめること

長野線は長野〜湯田中の33.1km

長野電鉄の長野線は、長野駅から湯田中駅までを結ぶ路線です。営業キロは33.1kmで、駅は24あります。

長野駅から朝陽駅の間は複線で、ほかの区間は単線です。信濃吉田駅は、長野市にある長野電鉄の駅です。

長野電鉄は、志賀高原への観光だけでなく、通勤・通学も支えています。長野〜信州中野間では、朝夕に5〜20分間隔で走っています。

長野駅から善光寺下駅の間は地下区間です。1981年3月1日に地下化されました。

特急1000系「ゆけむり」は、もと小田急のロマンスカー「HiSE」の車両です。特急253系「スノーモンキー」は、もと成田エクスプレスで使われた車両です。

長野電鉄は自社で新車を作らず、他社で引退した車両を譲り受けて走らせています。それが鉄道ファンの人気につながっています。

日本経済新聞は、国内外10種類が飲み放題の冬のワイン列車の運行を伝えました。

長野電鉄の公式ニュースには、令和8年度の「ながでんワイントレイン」の運行案内が出ています。料金・運行日・予約状況の詳しいことは、まだ分かっていません。公式の案内で確かめてください。

8500系T2編成には、台北メトロとの友好協定2周年を記念したヘッドマークが、2026年9月18日から付いています。

特急「スノーモンキー」の運行開始15周年を記念したイベントが、2026年3月21日に開かれました。

日付	できごと
2026年3月21日	スノーモンキー運行開始15周年のイベント
2026年9月18日	8500系T2編成に台北メトロ友好協定2周年のヘッドマーク

長野電鉄の2026年3月期の純利益は、56%増の9.7億円と報じられました。

長野県内の鉄道5社は、保線の技術を受け継ぐための技術協力協定を結びました。

長野電鉄は、長野駅と須坂駅の間で電車の運転を見合わせました。理由は、信濃吉田駅付近の踏切で車が脱輪した影響とされています。その後、長野駅と須坂駅の間は運転を再開したと報じられました。

運転再開のあとも、全線で遅れが出たと伝えられています。信濃毎日新聞は、長野市の踏切で乗用車が脱輪し、運休も出たと伝えています。まだ分かっていないことは次のとおりです。

時刻（材料による）	伝えられた内容
11月10日 20:10現在	一部列車で最大52分の遅れ（Yahoo!運行情報）
11月10日 21:30現在	遅れは最大7分と案内（Yahoo!運行情報）