経済公開：2026-11-12　確認日：2026-11-12

日産・スカイラインの背景と今後｜歴史、現行型の終了、よくある疑問

日産・スカイラインは、1957年に初代が出た、日産で最も長い歴史を持つ車名です。現行型は2026年4月ごろに生産が終わったと伝えられ、新型は2026年12月に世界初公開と報じられています。発売日と価格は、まだ分かっていません。

日産・スカイラインの流れ（1957年から2027年2月まで）

スカイラインはどんなクルマ？1957年からの歴史

日産・スカイラインは、1957年に初代が出た、日産で最も長い歴史を持つ車名です。初代は、プリンス工業（当時は富士精密工業）が出したスポーティな4ドアセダンでした。

4代目は歴代で最も売れたとされ、累計64万台と伝えられています。国内の累計販売は300万台を超え、2020年更新の記事によると、北米などではインフィニティ名で売られています。

代・年	どんな車だった？
初代・1957年	プリンス工業（当時は富士精密工業）が出した、スポーティな4ドアセダン
2代目・1963年	速さから「羊の皮を被った狼」と呼ばれた
4代目	歴代で最も売れ、累計64万台とされる

車名は櫻井眞一郎氏がつけたとされ、山並みと青空を分ける稜線が由来とされています。

GT-Rは、R34型までスカイラインの中の1グレードだったため、「スカイラインGT-R」と呼ばれました。

11代目のV35は、2001年6月に発売されました。V型6気筒エンジンを前寄りに積む、新しい作りになりました。

現行型は、2026年4月9日頃に生産が終わったと伝えられました。在庫車も近く無くなると、2026年8月下旬時点の話として伝えられています。

日産は2025年10月27日に、現行の日産・スカイラインの一部の仕様を良くしたと発表していました。

2026年8月2日には、2026年モデルの「400R」が現行型の最終型かもしれない、と書くコラムも出ています。ただし、これは記事の見方で、日産の発表ではありません。

現行型の今後の扱いは、まだ分かっていません。

日産は2025年5月の経営計画「Re:Nissan」で、次の日産・スカイラインを開発していると明かしました。

2026年4月14日には、長期ビジョンの発表の場で、新型のティザー画像を世界で初めて公開しました。ティザー画像とは、全体は見せずに一部だけ見せる画像のことです。

新型は栃木工場（栃木県上三川町）で作ることが分かったと報じられました。国内生産は続く見通しです。

日産は2026年11月11日の上期決算説明会で、下期の車種に新型の日産・スカイラインを挙げました。上期とは、2026年4月1日から9月30日までのことです。

日産は新しい事業計画を2027年2月に発表する予定と伝えられています。ただし、その中身はまだ分かっていません。

新型は、伝統の丸型4灯を45年ぶりに復活させたデザインになると伝える記事があります。また、2026年12月6日のNISMOフェスティバルに合わせて発表する予定、と伝える記事もあります。

下の表は、日産・スカイラインの動きを時系列にまとめたものです。予想と報道は、日産の正式な発表とは分けて書いています。

時期	できごと	出どころ
2025年5月	経営計画「Re:Nissan」で次期スカイラインの開発を明かす	日産
2025年10月27日	現行スカイラインの一部仕様を良くしたと発表	日産
2026年4月9日頃	現行型の生産が終わったと伝えられる	報道
2026年4月14日	長期ビジョンの場で新型のティザー画像を初公開	日産
2026年11月11日	上期決算説明会で下期の車種にスカイラインを挙げる	日産
2026年12月	新型の世界初公開が行われると伝えられる	報道
2026年12月6日	NISMOフェスティバルに合わせた発表が予定と伝えられる	報道
2027年2月	日産が新しい事業計画を発表する予定	報道
2027年3月ごろ	発売を予想する記事がある	予想（日産の発表ではない）

日産・スカイラインの新型について、気になる点の多くはまだ確定していません。下の表で、今分かっていることと、分かっていないことを整理しました。

疑問	今分かっていること	状態
発売日	2027年3月ごろとする予想記事がある（日産の発表ではない）	正式な発表は、まだ分かっていません
価格	600万〜750万円とする予想記事がある（日産の発表ではない）	正式な価格は、まだ分かっていません
6速MT	設定があるか、4ドア版フェアレディZかは、記事の見出しでも疑問の形で、確定していない	まだ分かっていません
エンジン・出力	FRで400PS超とする見出しの記事がある	正式な仕様は、まだ分かっていません