トヨタ イノーバの背景と日本導入のゆくえ｜よくある疑問に答えます
トヨタ イノーバは、トヨタが東南アジアや中近東などで売る3列シートのミニバンです。初代は2004年に発表され、3代目は2022年に登場しました。日本への導入については、トヨタの発表も有力な情報もないと報じられています。
目次
イノーバはどんな歴史をたどってきたか
トヨタ イノーバの初代は2004年に発表されました。前の車種「キジャン」の後継にあたります。
2代目は2015年11月23日にインドネシアで発売されました。エンジンは2.4リットルのディーゼルで、149PSです。
3代目は2022年11月にインドネシアで世界初公開され、タイ仕様は「ゼニックス」の名前で売られています。タイでは2023年7月19日に正式発売されました。タイ仕様は2列目が独立シートで、3列目は前に倒して平らにできます。
なぜ作りを大きく変えたのか
初代と2代目は、はしご型の骨組みで後輪駆動の新興国向け世界戦略車でした。
3代目は一体構造の骨組みで、前輪駆動に変わりました。作りを変えた理由は、ハイブリッドを載せるためです。
| 項目 | 初代・2代目 | 3代目 |
|---|---|---|
| 骨組み | はしご型 | 一体構造 |
| 駆動方式 | 後輪駆動 | 前輪駆動 |
インドでの売れ行き
トヨタ イノーバは、インドでは2022年12月に発売され、ガソリン車も選べます。発売から2年の2024年11月に、累計10万台を達成しました。
スズキ系の会社にも供給され、「インビクト」の名で売られています。
口コミでは、長持ちするという声が人気の理由のひとつと紹介されました。
Q. なぜ日本で売られないの？
日本では、トヨタ イノーバの発売は発表されていません。トヨタの発表も有力な情報もないと報じられています。
記事は、日本で売られにくい理由として、道路事情や法規制、開き戸が好まれにくいことを推測しています。ただし、これは記事の推測で、公式な理由ではありません。
トヨタ イノーバの後席ドアはスライド式ではなく開き戸式です。最低地上高は185mmです。悪路が多い地域の事情で、この形になったと記事は見ています。
Q. イノーバEVは買えるの？
イノーバEVは、2022年3月31日にインドネシアで初公開されたコンセプトカーです。
トヨタ イノーバEVには、販売の計画はありません。
Q. 日本に輸入して乗れるの？
日本で並行輸入した場合の部品や保証の事情は、材料では答えが示されていません。まだ分かっていません。
トヨタ イノーバを輸入する場合の手続き、部品、保証については、輸入業者やトヨタの公式窓口に確認してください。
これからどうなる？まだ分かっていないこと
トヨタ イノーバが日本で売られるかどうかは、トヨタの発表がないため、まだ分かっていません。
- 日本で売られるかどうか：トヨタの発表はなく、まだ分かっていません
- 並行輸入した場合の部品や保証：まだ分かっていません
| 項目 | 今の状況 |
|---|---|
| 日本での発売 | 発表なし（まだ分かっていません） |
| 日本への並行輸入 | 答えが示されていません |
よくある疑問
トヨタ イノーバは日本で買えますか？
トヨタの発表も有力な情報もないと報じられており、日本での発売はまだ分かっていません。
トヨタ イノーバはどこで売られていますか？
東南アジアや中近東などで売られる3列シートのミニバンです。インドでは「インビクト」の名でも売られています。
トヨタ イノーバEVは買えますか？
2022年に披露されたコンセプトカーで、販売の計画はありません。
トヨタ イノーバの燃費はどのくらいですか？
タイ仕様のハイブリッド車の公式燃費は1リットル20.8kmです。インドのハイブリッド車は、燃費が23.24km/Lとされています。
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