スポーツ公開：2026-11-10　確認日：2026-11-10

フェルナンドアロンソ、サンパウロGPは12位。予選9番手でチーム今季初のQ3に進んだ

フェルナンドアロンソは、サンパウロGPの決勝で12位になり、ポイントは取れませんでした。予選は9番手で、アストンマーティン・ホンダにとって今季初めてのQ3進出でした。優勝はランド・ノリスで、ノリスの今季3勝目です。

フェルナンドアロンソサンパウロGPの流れ

結論：決勝は12位でポイントなし

サンパウロGPの決勝で、フェルナンドアロンソは12位でした。ポイントは取れませんでした。

優勝はランド・ノリスで、今季3勝目です。このレースでは、メルセデスがコンストラクターズ（チーム）王者に決まりました。

予選で、フェルナンドアロンソは9番手になりました。アストンマーティン・ホンダにとって、今季初めてのQ3進出です。

アロンソは、雨が助けになったと話しました。一方で、トップ5に入れると思っていたとも話しています。

伝えられているところでは、フェルナンドアロンソはスタート直後に他の車に当てられ、順位を落としました。最終的には12位でフィニッシュしています。

フェルナンドアロンソは、フェラーリやメルセデスと互角に戦える時もあったと話しています。直線はまだ遅いものの、コーナーは驚くほど良いとも話しました。

見出しでは、アストンマーティン・ホンダは予選では最高速が最下位だったと伝えられています。一方で、決勝では2位になり、アロンソが349.5km/hを記録したとも伝えられています。

ある報道は、アストンマーティンにメルセデスを1周1秒上回る力があるのかと問いかけています。アロンソは、直線の遅さに隠れた性能に手応えを感じているとされています。

一方で、2026年型マシンの運転のしやすさには不満を話しています。改善策をFIA会長とも話したと伝えられています。

ホンダの折原さんは、雨と晴れの両方の条件に合わせてパワーユニットを調整できたと話しました。一歩前進できた、という見方です。

サンパウロGPの前にも、折原さんは激しい雨も想定して準備していると話していました。

アストンマーティンとホンダは2026年に組みました。アロンソがホンダ製のパワーユニットで走るのは9年ぶりです。

難しい天気の中でも走りは良かったものの、信頼性は下がっています。チームは、根本の原因を知る必要があると話しています。

チームメイトのストロールには、ERS（電気の仕組み）のトラブルがありました。前日と同じ問題かもしれないと報じられています。

その前のメキシコシティGPでも、アロンソはリタイアしました。原因は冷却性能ではなく、純粋に機械的な問題だったとされています。チームは、レース前から完走は難しいと分かっていて、できることはなかったと説明しています。

次のレースは第21戦ラスベガスGPです。決勝は11月22日（日）13:00に始まると案内されています。

フリー走行1は11月20日（金）9:30、フリー走行2は同日13:00です。フリー走行3と予選は11月21日（土）で、フリー走行3は9:30、予選は13:00に始まります。

時期	できごと
前戦（メキシコシティGP）	アロンソはリタイア。原因は冷却ではなく機械的な問題
サンパウロGP 予選	9番手。アストンマーティン・ホンダ今季初のQ3進出
サンパウロGP 決勝	スタート直後に他車に当てられ順位を落とす。12位でポイントなし
11月20日（金） 9:30 / 13:00	ラスベガスGP フリー走行1・2
11月21日（土） 9:30 / 13:00	ラスベガスGP フリー走行3・予選
11月22日（日） 13:00	ラスベガスGP 決勝

FIA会長は、アロンソに引退してほしくないという考えを見せています。

スペインGPで、アロンソは2027年の去就を急いで決める必要はないと話しています。

アロンソが2027年も走るかどうか。まだ分かっていません。
サンパウロで下がった信頼性の根本の原因。まだ分かっていません。
ストロールのERSトラブルの詳しい原因。まだ分かっていません。
ラスベガスGPでの結果。まだ分かっていません。
アストンマーティンとホンダの関係が来季以降どうなるか。まだ分かっていません。レッドブルは、アストンマーティンがホンダを離れるという説について、供給の準備はないと話したと伝えられています。