右直事故の過失割合はどう決まる？基本の8対2と変わる条件、防ぎ方
右直事故の過失割合は、信号のある交差点で双方が青信号の場合、直進車20％：右折車80％が基本です。ただし、これは目安です。信号の色や「修正要素」と呼ばれる事故の状況によって、割合は変わります。
目次
右直事故の基本は直進車2：右折車8 法律の決まりから見る
右直事故とは、左側通行の道路の交差点で、右折車と直進車がぶつかる事故のことです。
信号のある交差点で、どちらも青信号だった場合、基本の過失割合は直進車20％：右折車80％です。
右折車の割合が大きいのには、法律上の理由があります。道路交通法37条は、右折車が直進車や左折車の進行をさまたげてはならないと定めています。
右折は対向車線を横切る動きです。そのため、もともと危険をともなう動きとされています。
なぜ青信号の直進車にも過失がつくのか
青信号で直進していても、過失がゼロになるとは限りません。
直進車にも、前をよく見て危険を避ける義務があるためです。この義務があるので、直進車にも一定の過失がつくとされています。
「青信号だったから自分は悪くない」とは言い切れない点に、注意が必要です。
信号の色で割合はこう変わる
右直事故の過失割合は、交差点に入ったときの信号の色で大きく変わります。代表的な3つの場合を、表にまとめました。
黄信号は「注意して進め」という意味ではありません。原則として停止を意味すると解説されています。黄信号で進入した直進車の割合が大きくなる場合があることも、覚えておきましょう。
| 信号の状況 | 直進車 | 右折車 |
|---|---|---|
| 双方が青信号 | 20％ | 80％ |
| 直進車が黄で進入、右折車が青で進入し黄で右折 | 7 | 3 |
| 直進車が赤、右折車が青の矢印信号で右折 | 10（原則） | 0（原則） |
割合を動かす「修正要素」とは
基本の過失割合は、あくまで目安です。実際には、事故の状況に応じた「修正要素」で割合が変わります。
修正要素は、直進車の側にも右折車の側にもあります。次の表で整理します。
別の形の事故の例もあります。渋滞の列の間をぬって右折した車と直進バイクの事故例では、基本は右折車70：バイク30と紹介されています。
| 過失が増える側 | 修正要素の例 |
|---|---|
| 直進車 | 著しい速度違反 |
| 直進車 | 前方不注意 |
| 直進車 | 黄信号での無理な進入 |
| 右折車 | 合図なし |
| 右折車 | 直前での無理な右折 |
| 右折車 | 大回り・小回り右折 |
10対0になるのはどんなとき？
右直事故で10対0になるのは、例外的とされています。
典型的なのは、右折車の赤信号無視や、極端に危険な右折があった場合です。
逆に、直進車が赤信号で、右折車が青の矢印信号で右折した場合は、原則として直進車10：右折車0です。
証拠が結果を左右した例もあります。ドライブレコーダーの映像が決め手となり、裁判で被害者の過失が5％とされた例が紹介されています。
よくある疑問：交差点以外の事故と証拠になるもの
交差点ではなく、駐車場へ右折する車とバイクの事故はどうなるのでしょうか。質問サイトでは、9対1前後とみる回答が多く見られました。ただし、これは質問サイトの回答で、決まった数字ではありません。
過失割合を決めるときは、客観的な証拠が重要とされています。
弁護士の解説では、過失割合が変わると、受け取れる賠償金の総額も大きく変わるとされています。状況を正しく示せる証拠を残すことが大切です。
- ドライブレコーダーの映像
- 防犯カメラの映像
- 目撃者の証言
これから気をつけたい右折とバイクの運転
右直事故を防ぐには、右折する側も直進する側も注意が必要です。
右折するときは、慎重さと十分な余裕を持つことが大切とされています。
二輪車は、死角に入らない、すり抜けをしないなど、相手に気づかせる運転が大切とされています。
千葉県警察の交通安全ニュース8月号も、クルマとバイクの右直事故への注意を取り上げています。
- 右折車：慎重に、十分な余裕を持って曲がる
- 二輪車：四輪車の死角に入らない
- 二輪車：すり抜けをしない
よくある疑問
右直事故の過失割合は、基本でどのくらいですか？
信号のある交差点で双方が青信号の場合、基本は直進車20％：右折車80％です。これは目安で、事故の状況に応じた修正要素で変わります。
青信号で直進していたのに、なぜ過失がつくのですか？
直進車にも、前をよく見て危険を避ける義務があるためです。この義務があるので、一定の過失がつくとされています。
右直事故で10対0になることはありますか？
例外的ですが、あります。右折車の赤信号無視や極端に危険な右折が典型的なケースとされ、直進車が赤信号で右折車が青の矢印信号だった場合は原則として直進車10：右折車0です。
黄信号で交差点に入った場合はどうなりますか？
直進車が黄信号で進入し、右折車が青で進入して黄で右折した場合の基本は、直進車7：右折車3です。黄信号は原則として停止を意味すると解説されています。
過失割合を決めるとき、何が証拠になりますか？
ドライブレコーダーや防犯カメラの映像、目撃者の証言など、客観的な証拠が重要とされています。
過失割合が変わると、何が変わりますか？
弁護士の解説では、受け取れる賠償金の総額も大きく変わるとされています。
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